Всем привет. Наверное каждый водитель рано или поздно сталкивается с проблемой разряженного аккумулятора на автомобиле. Разрядится он может по разным причинам - это неисправность системы зарядки и длительная работа аккумулятора и естественное старение приводящее к потере мощности аккумулятора.

В общем так или иначе, а аккумулятор разрядился. А ехать нужно. Если срочно, то здесь никакая зарядка не поможет, только другой заряженный аккумулятор или пуско-зарядное устройство. (позволяет запускать стартер) В случае когда можно подождать, ну или иначе ничего не поделаешь - прийдется ждать... тогда заряжаем аккумулятор.

Вот и у меня случилось так, что аккумулятор разрядился и отказался заводить автомобиль сославшись на усталость и необходимость отдохнуть, т.е. подзарядиться. К сожалению автомобильного зарядного устройства у меня нет. Вот тогда мне в голову и пришла идея зарядить аккумулятор Источником Бесперебойного Питания от компьютера. Не долго думая мой ИБП был вскрыт. Родной аккумулятор я отключил, а провода подсоединил к аккумуляторным клемам. Там оказались идеально подходящие разьемы, так что ничего переделывать мне не пришлось. Правда провода оказались немного коротки и весь ИБП пришлось букватьно разложить на аккумуляторе чтобы их длинны хватило для подключения.

Сделав все необходимые подключения я включил ИБП. Раздался протяжный гудок и радостным щелчком он оповестил меня о включении к сети. Т.е. зарядка пошла. Ток зарядки аккумулятора ИБП несравнимо меньше чем ток зарядки автомобильного аккумулятора. Но как известно это не страшно лиж бы он небыл больше 10% рабочего тока аккумулятора. Оставив так сие импровизированное зарядное устройство я пошел спать.

На утро отключил все лишние провода от авто, я попробовал запустить двигатель. ИБП не подвел, за ночь аккумулятор зарядился до состояния достаточного чтобы пустить двигатель. Так что если у вас нет зарядного устройсва, а заряжать аккумулятор нужно и у вас есть Источник Бесперебойного Питания. Дерзайте -это возможно, хоть некоторые и говорят что нельзя.